進入秋冬以來，通信樞紐LIEBERT CM+系列精密空調(diào)連續(xù)發(fā)生系統(tǒng)結霜、結冰現(xiàn)象，經(jīng)過現(xiàn)場檢查和調(diào)試，初步判斷故障原因主要為：

1.室外冷凝器調(diào)速過快；

2.膨脹閥節(jié)流不當；

3.系統(tǒng)中制冷劑充注不當。

文章通過不同的設備案例進行分別探討，詳細敘述檢查和調(diào)試的過程，望對今后的故障處理，特別是LIEBERT品牌精密空調(diào)的維護提供經(jīng)驗。

2010年10月21日觀測確認有結霜或結冰現(xiàn)象的空調(diào)共11臺，分布在5樓TD機房、5樓BOSS機房、4樓415機房、417機房和1樓電力2機房，空調(diào)型號包括：CM80（5臺）、CM60（6臺）。結霜和結冰部位主要在壓縮機機身、膨脹閥、低壓回液接頭、蒸發(fā)器。其中415交換機房4臺CM60和2臺CM80空調(diào)2#系統(tǒng)均不同程度出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

1.室外冷凝器調(diào)速過快

經(jīng)過全面仔細的檢查，發(fā)現(xiàn)幾乎所有故障設備2#室外冷凝器風扇運行速度都快于該設備無故障現(xiàn)象的1#室外冷凝器風扇。其冷凝回液溫度過低，導致膨脹閥過度關閉，進而上述不良現(xiàn)象。

根據(jù)其他通信樞紐同樣設備的維護經(jīng)驗，工作人員首先想到采用調(diào)整設備室外冷凝器出廠設置——也就是壓力啟動開關量值——以使室外冷凝器風扇在本地特定條件下處于一個合適的速度。

這樣做的理論依據(jù)是：

該通信樞紐裝配的LIEBERT CM+系列精密空調(diào)一共有三種，分別是CM60AR、CM70AR和CM80AR。其中發(fā)生結霜和結冰故障的CM60AR室外冷凝器為CSF141型號，CM80AR室外冷凝器為CSF171型號。每臺CSF141冷凝器共有2個風扇，均為壓力調(diào)速方式控制其啟停和轉速；每臺CSF171冷凝器共有3個風扇，其中2個和CSF141一樣采用壓力調(diào)速方式控制啟停和轉速，另外1個風扇則采用溫度控制其啟停，即當對應的壓縮機啟動并且溫度達到設定值時，溫控風扇以定速工作。

LIEBERT CM+出廠設置的風機壓力調(diào)速開關量由一個壓桿彈簧調(diào)節(jié)，并可用黑色的調(diào)速開關控制其滿載轉速，經(jīng)過與EMERSON廠家工程師溝通后獲悉，黑色調(diào)速開關出廠時都置于最低檔位，技術上不允許進行改變。

根據(jù)天津本地的地理氣候環(huán)境，室外冷凝器的熱交換效率較高，并且樞紐精密空調(diào)室外機清洗比較到位，可以適當調(diào)高壓力調(diào)速開關量，使室外機啟動壓力稍高于出廠設置，以達到提高回液溫度的目的。

工作人員依次對室外冷凝器壓力調(diào)速進行重新調(diào)整，并且觀察到效果明顯。

 

2.膨脹閥節(jié)流不當

通過調(diào)整室外冷凝器轉速調(diào)節(jié)裝置后，部分設備運行一段時間后相繼出現(xiàn)同樣的故障狀態(tài)，其中4F（415交換）機房3#-2系統(tǒng)于11月4日在低壓回氣口、膨脹閥和蒸發(fā)器上均出現(xiàn)輕度結冰。

停機待冰融化后，于10:25開啟手動，測得HP：16.4bar；LP：3.3bar；I壓：13.7A。手摸回液管路，溫度適中。

11:20 壓縮機繼續(xù)運行，測試得：I壓：13.7A；LP：3.2bar ；HP：16.1bar

壓縮機回氣口溫度測試最低點：10℃。（此時對比3#精密空調(diào)1號系統(tǒng)，實測得回液溫度最低為6℃，電流為12.5A左右，未有結冰現(xiàn)象，膨脹閥開啟度較2號系統(tǒng)為大。）

12:40 壓縮機繼續(xù)運行，蒸發(fā)器和膨脹閥出現(xiàn)輕微結冰現(xiàn)象，壓縮機低壓回氣口結露，此時測試得：I壓：13.1A；LP：2.4bar；HP：15.5bar。壓縮機回氣口溫度測試最低點：8℃。室外冷凝器在測試時啟動兩個壓控風扇，溫控風扇未啟動。

可以基本確定此系統(tǒng)結冰的順序為：膨脹閥和蒸發(fā)器→低壓回氣口。

關閉2號系統(tǒng)，使其上冰霜融化再進行下一步調(diào)試（若帶冰進行調(diào)試，會產(chǎn)生誤差，因為這時空調(diào)的運行環(huán)境已經(jīng)惡化）。

分析原因：

根據(jù)測試的結果推測，膨脹閥開啟度較小，使蒸發(fā)溫度低于零度，導致蒸發(fā)器表面結冰。蒸發(fā)器結冰后蒸發(fā)面積減小，不能正常送風，無法使液態(tài)制冷劑完全蒸發(fā)，流回低壓回氣口，進一步造成低壓回氣口結露結冰。

提出辦法并實施：

13:30 適當開大膨脹閥節(jié)流裝置，注意不要一次性調(diào)整過多（建議一次調(diào)整1/8—1/4圈）。開啟手動功能，此時測得：I壓：13.8A；LP：3.3bar；HP：16.0bar。壓縮機回氣口溫度測試最低點：9℃

14:30 壓縮機繼續(xù)運行，此時測得：I壓：13.6A；LP：3.3bar；HP：15.7bar

壓縮機回氣口溫度測試最低點：10℃

低壓仍然偏低，蒸發(fā)器溫度比一號系統(tǒng)對應的蒸發(fā)器溫度偏低6-10℃。

繼續(xù)觀察，11月5日，發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)繼續(xù)出現(xiàn)上述狀況。膨脹閥調(diào)整過后，低壓變化不大，是否由于缺少制冷劑，造成調(diào)整膨脹閥效果不好？抑或節(jié)流裝置失靈，需要更換新的膨脹閥？這是需要考慮的兩個問題，如果是制冷劑缺少，調(diào)整后即使不能達到較好的低壓標準，但低壓也會有所上升，而這個案例中并未出現(xiàn)低壓壓力升高，所以應該懷疑415交換機房3#-2系統(tǒng)的結冰應該是由于膨脹閥調(diào)節(jié)失效造成，仍然符合上述分析原因。

3.制冷劑充注不當

4F（415交換）機房4#-2系統(tǒng)于11月2日出現(xiàn)嚴重結冰，并報壓縮機高壓告警。

現(xiàn)場進行測試，HP：17.5bar；LP：3.9bar；壓縮機電流（以下用I壓表示）：11.7A；回液溫度適中，低壓回氣溫度適中稍高。

調(diào)節(jié)室外冷凝器壓力啟動裝置，調(diào)快1/4圈后，進行測試，HP：16.2bar；LP：4.0bar；I壓：10.8A。觀察其回液溫度變化不大。

繼續(xù)觀察，11月4日，壓縮機低壓回氣管路出現(xiàn)結露現(xiàn)象，這時其他部位正常。11月5日，膨脹閥和蒸發(fā)器出現(xiàn)結冰現(xiàn)象。

11月5日測試過程如下：

12:30手動開啟該系統(tǒng)，測得：I壓：10.8A；HP：17.0bar；LP：3.9bar；I冷（冷凝器電流）：4.0A?；匾簻囟冗m中稍冷，蒸發(fā)器溫度最低點6℃，低壓回氣口溫度并不過冷13℃。

所以，懷疑制冷劑稍多，導致回液較多易從回液管處開始結冰。

13:00放少量制冷劑，測得：I壓：10.8A；HP：16.5bar；LP：3.9bar；I冷（冷凝器電流）：3.6A。回液溫度適中回暖，蒸發(fā)器溫度最低點8℃，低壓回氣口溫度14℃。

13:15測得：I壓：10.8A；HP：16.0bar；LP：3.9bar；I冷（冷凝器電流）：3.5A。回液溫度適中保持，蒸發(fā)器溫度最低點6℃，低壓回氣口溫度15℃。

這時可以基本確定，由于回氣口溫度并不低，之前發(fā)生的回氣接頭處結冰現(xiàn)象是由于蒸發(fā)器和壓縮機之間部分先結冰進而引起的。并且，測得蒸發(fā)器雖然溫度較1#系統(tǒng)蒸發(fā)器溫度為低，但是并不會首先在此溫度下結冰，所以結冰最初應當出現(xiàn)在回氣管路。

所以故障原因為：制冷劑過多，無法完全于蒸發(fā)器蒸發(fā)，將蒸發(fā)部位延伸至回氣管路，繼續(xù)吸熱，造成結露進而結霜甚至結冰。破壞了良好的蒸發(fā)環(huán)境，然后反向影響蒸發(fā)器和膨脹閥。

同樣的例子出現(xiàn)在1F（電力2）1#-2系統(tǒng)，通過調(diào)整室外機轉速和制冷劑量的配比，可以很好解決這類問題，必要的時候需要釋放掉一部分制冷劑。所以，在添加制冷劑的時候，一定要注意壓力、壓縮機電流、室外冷凝器轉速等多方面因素。

總結

以上只是列舉了幾個比較有代表性的設備故障案例，通過對結霜、結冰故障的表象進行深入挖掘，發(fā)現(xiàn)在同樣的故障現(xiàn)象下隱藏著不同的根本原因。精密空調(diào)制冷循環(huán)看似簡單，但是，在各種外界因素和設備本身特質(zhì)的作用下，往往會形成一個復雜的故障過程。這需要工作人員在工作過程中不斷總結，理論聯(lián)系實際，找到其中的根本原因，才能對癥下藥，快速準確地解決故障問題。

來源：精密空調(diào) http://m.mygoldentreasures.com

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